המלצה על חנויות חלקי חילוף בארה"ב

[מוטי ג.]

היי,
אני מחפש חלקי מנוע לפולריס בארה"ב,
נתקלתי באתרים האלו:
1. http://www.partzilla.com/
2. http://www.2wheelpros.com/

אשמח לשמוע המלצתכם ודעתכם על תהליך הרכישה בחו"ל, חנויות און ליין נוספות, משלוחים , מיכוס, וכו....

תודה מוטי.

[פלג_]

אני עשיתי הזמנה של כל מיני חלקים.
רצועות, אטמים, גומיות, מדבקות, חלקי פלסטיק וכו', מאתר 2wheelpros.
עבור can am outlander

מאוד נוח לבצע את ההזמנה, מלא תמונות ושרטוטים.
יש שם הכל, אפילו מדבקות אזהרה מקוריות (גרושים).
מה שכן המשלוח לארץ הוא לא זול, אני שלחתי את זה לחבר שגר בארה"ב והוא שלח את זה אליי.

המשלוח הפנימי הוא משהו כמו 6 דולר, המשלוח לארץ היה עוד 20 דולר בערך.
מה שכן, המשלוח הפנימי לא היה מהיר, הוא היה בערך שבועיים, כך שלא היה קל לתזמן את זה עם טיול קצר בארה"ב.
המשלוח דרך האתר יש לארץ הוא יקר בהרבה ותלוי במוצרים שאותם אתה מזמין (לדעתי זה תלוי בכמות ובגודל)

[אמיר ב.א]

חפש את ג'ו (חבר באתר) , שמתמחה בתחום של להביא לארץ בצורה בטוחה וזולה .


גילוי נאות : אני מכיר אותו , והוא בחור טוב...

[מוטי ג.]

תודה, נראה לי שדרך להביא לארץ יש לי, אני כרגע מתמקד בחנויות על מנת למצוא את נקודת הרכש הזולה ביותר( שגם אמינה, לא רק זולה )

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

[פלג_]

את המחירים של כל חלק יש לך באתר 2wheelpros.
אגב ל CAN AM יש אתר מקורי להזמנת חלקים, הממשק די דומה, אפילו המקורי מעט פחות נוח.
בהתחלה ההתחלתי את ההזמנה מהאתר המקורי, משום מה היה חסר להם במלאי חלק שהיה די חשוב לי אז עברתי לאתר 2wheelpros.
בכל מקרה המחירים בין שניהם היו עם הבדלים מאוד זניחים במחירים עד זהים.
כל החלקים שקיבלתי היו מקוריים, חדשים וארוזים בצורה מושלמת.

המחירים שם הם מצחיקים ביחס למחיר החלקים בארץ.
עשינו מנוע עליון לכלי של חבר, אאוטלנדר 400 ונחשפנו למחירים לא פרופורציונליים כלל ביחס לחו"ל.

לאיזה כלי אתה צריך חלקים?

[מוטי ג.]

פולריס ריינג'ר,
מחירי החלקים בפולריס ארה"ב יקרים בכ20 אחוז ממחירי 2wheelpros .
המחירים באחרון זהים לפארטזילה.

אני צריך מנוע עליון גם כן, המחיר הכולל, של הכל חדש יוצא כ 1700 דולר ב 2wheelpros, כמובן שהכל מקורי.
אבל אני חושב לפצל את הקנייה לעוד 2 חנויות באיביי, באחת יש קיט צילינדר מושלם ב300 דולר, טוענים לזהות מול המקורי. בשנייה יש קיט קאמשאפט + רוקרים ב 210, אז סה"כ כולל עוד כל מיני אטמים, פילטר שמן ומנעול לדלת הארגז יוצא פחות מ 1000 דולר.

בכל מקרה, המחירים בארץ גבוהים בכ פי 3 עד פי 5.

עכשיו החלק המעניין זה להביא את זה לארץ.
יש לי בן דוד בארה"ב , וכל מיני חברים שבדרך מארה"ב, אני בודק עדיין את כל האופציות....



Sent from my SM-G900F using Tapatalk

[מוטי ג.]

הבעיה שזה כבר חבילה גדולה ואולי גם כבדה, וכנראה צריך לשלב איזה תהליך רשמי של הרשויות ( מכס) בארץ.
אני בודק את זה גם, לא רוצה להיות מופתע ברגע האחרון.

סופ"ש נעים!

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

[פלג_]

גם אנחנו ראינו סטים חדשיפ של מנוע עליון במחירים טובים באייבי, אפילו טובים מידי כמו: צילינדר, בוכנה, רינגים ואטמים (אטם ראש ואטם הצילינדר) במחיר של 700 שקל כולל משלוח.
אך מבדיקות עם אנשים הבנו שהם לא שווים הרבה באיכותם.

לבסוף קנינו רק צילינדר , סט רינגים ואטמים, הכל מקורי.
הבוכנה היתה בסדר גמור, אך על הדרך החלפנו גם גומיות שסטומים ושני שסטומי פלטה שהיו לקראת הסוף.
זה מנוע 400, בעל צילינדר אחד, אחרת הכל היה כפול.
מחיר כל החלקים הגיעה בערך ל 2800 שקל.
עבודה עשינו לבד.

כל זה נעשה לאחר בדיקת לחץ הפוך.

[מוטי ג.]

תודה!

Sent from my SM-G900F using Tapatalk