מהערוץ המקומי:
<iframe width="640" height="480" src="//www.youtube.com/embed/_h4lgLINvWs" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
אכן, אלופים!
אסף.
"scars are tattoos with better stories"
אין תכנית. חיים. נקודה.
הקמפר - VW TYPE 2 1978 | הטנדר - היילקס 2008
מהערוץ המקומי:
<iframe width="640" height="480" src="//www.youtube.com/embed/_h4lgLINvWs" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
תותחים. ישר כוח!
Sent from my GT-I9500 using Tapatalk 4
כל הכבוד על הסיקור - החזקתם אותי מרותק ומתרגש משלב לשלב.
משתתף בצער התל אביבים שלא הצליחו השנה ומסיר את הכובע בפני BGR והטכניון. פשוט כל הכבוד על הדרך והתוצאה.
תמונות מהיום...
http://www.jeepolog.com/forums/album.php?albumid=712
וגם קצת וידאו - הקפה של מכונית הטכניון, נהג אחמד עומרי ראש הקבוצה:
<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/80HLxxaQODM?list=UUxz_javKCU57TF9oeN3-1kA" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
איוניק 5 | ג'יפ CJ-7 1979 | היילקס 2015
היו: ג'יפ XJ צ'רוקי 1994| היילקס 2008| היילקס 1997 | ג'יפ CJ-8 1989 | סמוראי 1988
נמרוד, מתי יהיו תוצאות סופיות?
טקס סיום בשבע וחצי (זמן איטליה).
קבלת הפנים של קבוצת BGR לנהגים ברגע היציאה מהמסלול:
<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/Dxws87Ujwl0?list=UUxz_javKCU57TF9oeN3-1kA" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
איוניק 5 | ג'יפ CJ-7 1979 | היילקס 2015
היו: ג'יפ XJ צ'רוקי 1994| היילקס 2008| היילקס 1997 | ג'יפ CJ-8 1989 | סמוראי 1988
קבלת הפנים לנהגים של הטכניון + מילים לאומה:
<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/UANECQXzrBs?list=UUxz_javKCU57TF9oeN3-1kA" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
איוניק 5 | ג'יפ CJ-7 1979 | היילקס 2015
היו: ג'יפ XJ צ'רוקי 1994| היילקס 2008| היילקס 1997 | ג'יפ CJ-8 1989 | סמוראי 1988
דרוג לא התפרסם עדיין, מניח שיהיה באינטרנט. אבל כל המקומות הראשונים הלכו לגרמנים, עוזריהם, ואלו שעמדו מנגד ( השוויצרים). שטוטגרט לקחו את הגביעים הראשונים גם בחשמלי וגם בשריפה פנימית.
Sent from my Nexus 4 using Tapatalk 4
איוניק 5 | ג'יפ CJ-7 1979 | היילקס 2015
היו: ג'יפ XJ צ'רוקי 1994| היילקס 2008| היילקס 1997 | ג'יפ CJ-8 1989 | סמוראי 1988
אנטישמים...
התחלתי לכתוב לא נורא ואז נעצרתי, מה לא נורא?! כבוד!!!
במדינה חסרת תרבות מוטורית וחסרת תקציבים שמופנים לתחום המוטורי (או להשכלה גבוהה...) הצליחו החברה האלה להתברג במקומות מאוד! מאוד! מאוד!!! מכובדים,
עם הרבה נחישות, מעוף וחוצפה שהובילה אותם לשם.
אני דיי בטוח שהקבוצות הישראליות נרשמו בפנקס השחור של הקבוצות המובילות ככאלה שעלולים להפתיע.
כל הכבוד!
מנהל מכירות רשתות בחברת GO NATURE
www.gonature.co.il
דירוג סופי, באר שבע מקום 12, טכניון 20, תל אביב 31, מתוך 47 קבוצות מדורגות. כבוד!
Sent from my Nexus 4 using Tapatalk 4
איוניק 5 | ג'יפ CJ-7 1979 | היילקס 2015
היו: ג'יפ XJ צ'רוקי 1994| היילקס 2008| היילקס 1997 | ג'יפ CJ-8 1989 | סמוראי 1988
מרשים ביותר.
אבל תרשו לי לרגע, משהו אישי... לחברי הקבוצה מתל אביב, שהייתי עד ממקור ראשון לנחישות המופלאה שבה הם הרימו את הפרוייקט הזה.
תסתכלו אחורה ותזכרו.... כמה רגעי יאוש, כמה לילות ללא שינה, כמה נקודות שבירה... עד הרגע האחרון ממש שעוד לא היה ברור אם המכונית הקטנה תצליח בכלל לזוז.
מהיום הראשון- חבלי הלידה הקשים, תת-מימון יחסית לכל קבוצה אחרת, עם תמיכה ועידוד של האוניברסיטה שאישרה את הפרוייקט הזה כנגד כל הגיון בריא. גיוס קבוצה ענקית של תומכים ששחף עוד ימנה, כל אחד קריטי בפני עצמו. נקודות החלטה קשות ומכבידות כאשר אין תקציב, ומחליטים להמשיך בכל זאת. אין כסף לדיפרנציאל? הולכים על סרן חי. זוכרים את הפגישה שבה הוחלט לייצר את החלק הקדמי בלי שיודעים מה יהיה מאחור? ולא היה ידוע אפילו איזה מנוע יהיה ברכב עד חודש לפני סוף הסימסטר... אבל ממשיכים. כל הזמן ממשיכים.
בוחרים חומרים וטכנולוגיות ייצור לפי מה שזמין, לא מה שהכי טוב - וזו הנדסה אמיתית. לתכנן לפי תקציב מוגבל, אבל להוציא מהמגבלות את הטוב ביותר. לא לפחד מפתרונות "מלוכלכים" שעובדים.
כל הכבוד, חברים - הוכחתם להרבה מאוד אנשים ששאלו בסקפטיות אם ההרפתקה הזו בכלל תיסע - שכן, זה נוסע, על מסלול.
אני גאה בכם! (אבל חכו, זה לא אומר שום דבר על הציון)
ומקווה שהמכונית השחורה-כחולה תיכנס להיכל התהילה בתור המכונית מס' 1 בסדרה ארוכה של מכוניות, ותיזכרו באוניברסיטה כחלוצים של פרוייקט שיכול, ואמור, להיות פרוייקט הדגל של כל בית ספר להנדסה.
אסף.
"scars are tattoos with better stories"
אין תכנית. חיים. נקודה.
הקמפר - VW TYPE 2 1978 | הטנדר - היילקס 2008
מנהל מכירות רשתות בחברת GO NATURE
www.gonature.co.il
אני חייב לציין שכל הסיקור הזה,הדברים שנאמרו פה בשיבחם ובייחוד סרטוני הח'ברה המאושרים, הצליחו להוציא ממני דמעה,דמעה של אושר,דמעה של גאווה.
תודה לכם .
borderline velocity disorder
לראות את הרכב האדום על המסלול ואת התוצאה המדהימה של צוות קניוטכניון היה מרגש
מחד כל המאמצים והקשיים נשכחו בחגיגת השמחה,מאידך התעכבתי בתשובה מפני שהבן שלי ריסק את הרכב שלו אתמול בשרון-הוא בריא ושלם אך הרכב טוטאל לוס,
כך שקצת יצאתי מכל ההמולה לדאוג לעיניינים בבית ,
היה מדהים להיות בורג קטן במערכת הזו של בניית רכב מרוץ סטודנטיאלי,,אודה ולא אבוש שציפיתי שצוות הטכניון יהיה מקום ראשון בכללי ובכלל ואז היו מוציאים לשון לכל מי שלא סמך עליהם
ומכאן עם דמעה של אושר ובאהבה גדולה לצוות הטכניון-תודה שנתתם לי שנה של עיניין מרתק והזדמנות לעשות מעשה מכל הלב
תודה גם לנמרוד שעידכן כה נפלא
תם פרק לא שיגרתי הן בחיי הסטודנטים היפים והחכמים הללו והן אצלי בביתי שלי שליווינו שנה שלמה את הפרויקט הזה
תודדה,תודה רבה
שמרו על קשר