חווית אספיר

[avif]

רציתי לשתף את הסיפור הבא לכל בעלי הדיפנדרים שמעונינים לקנות מאספיר. אני מדבר ספציפית על פגוש לכננת אבל בטוחני שזה קורה גם בחלקים נוספים.
אספיר מייצרים פגוש "יעודי" לדיפנדר שהוא היחיד שהם מוכנים להרכיב עליו כננת ולהעביר אותה ברשיון. המהנדסים שלהם ישבו שעות וימים על הבניה רק שהם "שכחו" שבדיפנדר סטנדרטי ישנו מיגון מוט הגה, אשר יושב בדיוק על אותו מקום שהם מתכוונים לחבר את הפגוש. בזמן ההתקנה ציינו בפני שהם מתכוונים פשוט להסיר אותו.
מה זאת אומרת? שאלתי. הרי אף אחד לא ציין שהפגוש דורש הסרת מיגון סטנדרטי שמצוי בכל דיפנדר (אלא אם כן הוא הוסר מסיבות כאלו ואחרות).
כן, ענו לי. אנחנו תמיד מסירים אותו.
ומה עם מיגון למוט הגה אחרי שתסירו? הקשתי.
אה, אתה יכול להתקין את המיגון שלנו שיושב מצוין עם הפגוש. כולה 950 ש"ח נוספים ואתה מסודר.
הסתכלתי סביב לחפש את יהודה ברקן...ואז אמרתי שאני נכנסתי עם מיגון, ואצא עם מיגון. אם הם רוצים להוסיף על חשבון הבית, אני מוכן לקבל, אבל אין מצב שאני משלם על כך. אחרת ביטלנו עסקה.
לאחר התייעצויות ממושכות סיפרו לי שאין להם אפשרות כזו ואם אני רוצה להשאיר את המיגון אאלץ לסוע לתל עדשים ושם המסגרים שלהם אולי ידעו מה לעשות.
איך יכול להיות שעד היום אף אחד לא אמר כלום על העובדה שהם מתכננים בעצמכם חלקים שיאלצו את מי שמתקין אותם לוותר על חלקי מקור ולרכוש מהם חלקים נוספים?
כרגע אני מבזבז יום עבודה נוסף ורובץ פה בתל עדשים כאשר אינני מורשה לראות את האוטו או העבודה עד אשר היא תסתיים...
נהלים של אמריקה...התנהלות של הודו

[ishc]

אני לא מבין מה הביג דיל, רו למכור לך מוצר, לא מתאים לך אספיר הם לא הסדנא היחידה שמייצרת פגשים ומיגונים. סע לאחד המתחרים ותבדוק את המוצרים שלהם

[avif]

כמו שציינתי רציתי לשתף. לא חיפשתי פתרון... ברור לי שיש לי אופציות אחרות חוץ מאספיר, וכנראה שגם אבחר בהם בפעם הבאה.
יכול להיות שהסטנדרטים שלך נמוכים משלי, אבל מוסך שתוך כדי תהליך התקנה מסיר לך פתרון אחד בשביל להציע לך פתרון שלו, זה אכן ביג דיל.
בטח כשזה אספיר ולא מוחמד מכפר קרע.

[ishc]

אתה לא מכיר אותי ולא את הסטנדרטים שלי. אבל מניסיוני הדל אנשים לרוב לא עושים את כל שיעורי הבית לגבי מוצר שהם קונים. אף יצרן/סדנא וכו' לא תציין באופן ישיר את החסרונות של המוצר שלה, הם תמיד ינסו ליפות את המצב. ושוב לא חסרים מתחרים, אם בכל זאת התקנת אצל אספיר אז הסטנדרטים של מי נמוכים? (ושלא יובן לא נכון, אין לי שום בעיה עם המוצרים של אספיר)

[avif]

אז זהו שפה אתה טועה.
כל חלק שאתה מרכיב באספיר חייב להיות מצוין מה דרישות הקדם של הרכב הסטנדרטי להתקינו. את זה הם סיפרו לי אגב...
ברגע שהם מייצרים חלק שלא יכול לבוא עם רכיב סטנדרטי - אתה לא אמור לגלות את זה באמצע ההתקנה, לאחר ששילמת, והם יצרו את זה במיוחד במשך שלושה שבועות וכבר הפסדת יום עבודה והכל מפורק. אם זה היה מצוין לפני כן - לא היתה לי רבע טענה.
למרות שיש בך איזשהו להט לא מובן להתנגח בי, אני כן עשיתי שיעורי בית וכן מכיר את כל האופציות העומדות לפני ודוקא בגלל זה אני כל כך מתרעם.
זה לא "חסרון" של מוצר. זה ביטול מכוון של מוצר שיש לך כדי למכור מוצר חלופי אליו. זה כמו שתחשוב שזה לגיטימי לפזר מסמרים על הכביש בתור פנצ'ר מעאכר.

[אמיר ב.א]

"

אספיר מייצרים פגוש "יעודי" לדיפנדר שהוא היחיד שהם מוכנים להרכיב עליו כננת ולהעביר אותה ברשיון.

"

אבי - אצלי קניתי כננת אצל אספיר - זה היה אמנם לפני כמה שנים ,
אבל הם הסכימו להתקין אותה על פגוש שלא היה שלהם (היה של גידי- סהרה), כולל לתת את הטפסים המתאימים לעמדה 1
איתם הכנסתי את הכננת ברשיון של הדיפנדר.
אז כרגיל לכל כלל יש יוצאים מהכלל, הם לא עשו את זה מאוד בהתלהבות ,
אבל אחרי קצת שיכנועים , זה הסתדר ...
אגב הכננת שקניתי אצלם הייתה רמזי - ואני מרוצה עד היום.

לגבי עניין המיגונים/פגושים - יש באמת עוד הרבה מאוד אופציות אחרות ,
אבל גם לדעתי הם לא ממש בסדר בזה שלא אומרים מראש שמה שהרכיבו לך מבטל את המיגון המקורי של המוט הגה שלא קשור בכלל לכננת.

[עמי]

"

אבל גם לדעתי הם לא ממש בסדר בזה שלא אומרים מראש שמה שהרכיבו לך מבטל את המיגון המקורי של המוט הגה שלא קשור בכלל לכננת.

לגמרי לא בסדר. א'-ב' של הגינות זה לתת גילוי מלא של כל מה שכרוך בעבודה שאותה אתה מזמין: (זמן עבודה, שינויים ברכיבים מקוריים, השפעה על ההתנהגות). מי יחזיר לו (אבי?) את השעות שהוא בזבז עד שגילה שהעבודה כרוכה בשינוי שהוא לא חפץ בו? מי יחזיר לו את עלות הדלק? אם המצב הוא אכן כפי שתואר - זו בדיוק החאפריות הישראלית שאתה נתקבל בה, לדאבון הלב, אצל יותר ויותר נותני שירותים. אולי זה הלקוח הישראלי שלא מעונין לשלם קצת יותר על מנת לקבל שירות ברמה נאותה ואולי זה גישת הסמוך (הידועה גם כגישת ה"יהיה בסדר", ופיתוחה המתקדם "סמוך עלי, יהיה בסדר ...") שפשתה בכל חלקה טובה.

[IlanHadar]

אני מצטרף להמלצה לבדוק אחרים לפני אספיר.

רכשתי סט הגבהה מהם, הבולמים האחוריים שהותאמו לקפיצים היו קצרים מדי והחלו לנזול אחרי שנגמרה האחריות, כמובן שלא היה עם מי לדבר.

גם במיגונים שלהם יש מה לשפר בהשוואה לאחרים.

[sos4u]

אין ספק שאספיר של היום זה לא מה שהיה פעם. למזלנו חלופות רבות בשוק, ואולי אחרי שהקהל יצביע ברגליו, מישהו יתעורר ויבין שהם טועים בגישה. מה קרה ל ENTER לעזאזל ? ד"א היחידי שהיה מוכן [ ולזכותו ייאמר ] לאשר לי כננת על פגוש שלא "שלו" , היה צדי מרסטה, שבהליך פשוט, ובמחיר סביר מאד בחן את ההתקנה, וסיפק את כל האישורים הדרושים לגשת לכל משרד רישוי ולאשר את הכננת.

[JustDoB]

ארגונים גדולים גרועים בפתרון בעיות קטנות.

[MR BIG]

אותי מטריד משהו הרבה יותר גרוע בתוך מה שרשמת :

אתה יושב שם אצלם בסדנא ולא מרשים לך לראות את האוטו או את העבודה שמתבצעתעל הרכב שלך????!!!!!
מייד הייתי לוקח את האוטו ונעלם משם...!!
בטיפול, בטסט, בהחלפת פנצ'ר.....- אני תמיד צמוד לרכב שלי , רואה ומבקר כל נגיעה . מכמה סיבות : ללמוד , להכיר את העבודה שביצעו , ולעמוד על הפרטים הקטנים ....כשבעל הבית נמצא ....אז לא מחפפים....

(חוץ מזה שזה גם כייף....)
מי הם שלא ירשו לך לראות את האוטו ואת העבודה המבוצעת??!!! (ושלא יתחבאו מאחורי תירוצי בטיחות בעבודה וכו'...)
לי זה היה מדליק נורה אדומה.
זו רק דעתי האישית.

[nir.samo]

אל תיתמם זאת תופעה ידועה במוסכים - אתה צריך לחכות בחדר ההמתנה ולא לעמוד מתחת לליפט כי ״אין ביטוח״ וכמובן שברוך שפטרנו מהלקוח הנודניק שרוצה לראות.

[YosSima]

אותי מטריד משהו הרבה יותר גרוע בתוך מה שרשמת :

אתה יושב שם אצלם בסדנא ולא מרשים לך לראות את האוטו או את העבודה שמתבצעתעל הרכב שלך????!!!!!
מייד הייתי לוקח את האוטו ונעלם משם...!!
בטיפול, בטסט, בהחלפת פנצ'ר.....- אני תמיד צמוד לרכב שלי , רואה ומבקר כל נגיעה . מכמה סיבות : ללמוד , להכיר את העבודה שביצעו , ולעמוד על הפרטים הקטנים ....כשבעל הבית נמצא ....אז לא מחפפים....

(חוץ מזה שזה גם כייף....)
מי הם שלא ירשו לך לראות את האוטו ואת העבודה המבוצעת??!!! (ושלא יתחבאו מאחורי תירוצי בטיחות בעבודה וכו'...)
לי זה היה מדליק נורה אדומה.
זו רק דעתי האישית.

לא מסכים איתך , ברור שבתור לקוח אני רוצה לעמוד ליד הרכב , אבל זה רק מפריע
כשלקוח נושף בעורף של בעל המקצוע , לדעתי העבודה תצא פחות טובה וזה לא משנה באיזה מקצוע.
נכון שאתה צודק שיש חאפרים וצריך להשגיח עליהם שיעשו את העבודה כמו שצריך
אבל מצד שני , אם אני לא סומך על המוסכניק / אינסטלטור / וואטאבר שלי , אני לא נכנס אליו !
המתקינים היחידים שצריך להשגיח עליהם אלו החברה של הכבלים.

וזה באמת לא בטיחותי לעמוד מתחת לליפט

[avif]

אבל זה בדיוק הדיסוננס המעצבן פה. זה ידוע שבמוסכים ה"אמריקאים" הגדולים לא מרשים לך לעמוד ליד האוטו. זה יכול להיות גם בסדר אם הם מבטיחים שאתה לא תתחרט על כך, כי הם 100% מקצוענים.
אבל...אם במשמר השבעה לא הייתי ליד הגי'פ - המגן היה יורד וגם אם הם היו "מגלים" לי (שכמו ששמעתי מכמה עובדים שם שהם אפילו לא מודיעים אלא פשוט מסירים) זה כבר היה מאוד מאוחר ומבאס לבטל את העסקה.
אם אתה חאפר... אל תבוא בפוזה של מקצוען ועל אחת כמה וכמה, אם אתה מקצוען - אל תתנהג כמו חאפר!

[foxy]

אני אגזים ואומר שלדעתי היו אמורים לספק את כול החלקים בצירוף למיגון אבל זו דעתי בלבד אני לא ההיתי מרכיב ואומר תודה

[avif]

אני אגזים ואומר שלדעתי היו אמורים לספק את כול החלקים בצירוף למיגון אבל זו דעתי בלבד אני לא ההיתי מרכיב ואומר תודה

בסוף הכל בא על מקומו בשלום... הפגוש הותקן עם הכננת והמיגון הונדס (בשביל זה נסעתי לתל עדשים) שיכנס גם כן. הענין הוא שצריך לעמוד על המשמר איתם ולשים לב ולעמוד על שלך, וזו היתה המטרה שלשמה שיתפתי את הסיפור מלכתחילה.

[foxy]

הכי חשוב שקיבלת תמורה בעד התשלום ואתה מרוצה תתחדשששששששששששששש

[gp1]

אפשר תמונה של המגן המקורי ? שנבין על מה אתה מדבר ?

[GodsFather]

מהיכן אתה בארץ ? כי לנסוע לתל-עדשים וחזרה מהמרכז ודרומה במחירי הדלק של היום זה כמעט כמו לקנות את התוספת שהם הציעו לך ב950 שקל...

[Bernard]

לא מסכים איתך , ברור שבתור לקוח אני רוצה לעמוד ליד הרכב , אבל זה רק מפריע
כשלקוח נושף בעורף של בעל המקצוע , לדעתי העבודה תצא פחות טובה וזה לא משנה באיזה מקצוע.
נכון שאתה צודק שיש חאפרים וצריך להשגיח עליהם שיעשו את העבודה כמו שצריך
אבל מצד שני , אם אני לא סומך על המוסכניק / אינסטלטור / וואטאבר שלי , אני לא נכנס אליו !
המתקינים היחידים שצריך להשגיח עליהם אלו החברה של הכבלים.

וזה באמת לא בטיחותי לעמוד מתחת לליפט

לא שמעתי תירוץ/סיבה כאלה כבר מזמן..
מה זה, איום? - אם תעמוד לידי, אני לא אעבוד טוב...

ומה זה "נושף בעורף"? - אני רוצה לדעת מה עושים ואיך ולמה - איך זה מפריע לעבודה? תיקח עוד 1/2 שעה שכר עבודה ותכניס את זה למשוואה...

והמשפט הזה, של אם אתה לא סומך.. אתה לא נכנס... בחייך? מה זה הקישקוש הזה? סומך ורוצה לראות ולהבין ולו רק בשביל ללמוד.
אתה נכנס לבנק, יענו סומך עליו - לא תבדוק את הטפסים? לא תקרא על מה אתה חותם? לא תשאל "מה זה ה200 ש"ח האלה, שאני לא זוכר שהוצאתי?
מה קשור בין "סומך" לבין "כארד בלאנק" לעשות הכל איך ובכמה שהוא רוצה...

עכשיו נכנסתי למוסך (לא המוסך השכונתי שלי - רשת ענקית בארה"ב), לעבודה מסויימת ברכב שלי.
לא נתנו לי לעמוד מתחת לליפט אבל 1/2 מטר משם (ליד הדלת) ובכל כמה דקות התעדכן וניגש אלי מנהל העבודה ומסר לי דיווח של מה מצאו ומה עושים ומה הוא מציע לפעם הבאה...
אף אחד לא אמר לי שאני עושה להם "מאנחוס" אם אני מסתכל ולא נתנו לי הרגשה שאני "נושף להם בעורף"..
מקצוענים... ועם כבוד למי שמספק להם לחם לילדים... אמריקה.


ולגבי האספיר...
מורידם חלק מהרכב, מקורי או לא, ןלא טורחים ליידע? מאיפה הם הביאו את זה?
מחר אני אכנס להחליף פילטר מזגן והמוסך, מקצועי וחכם ככל שיהיה, יחליט שעדיף לי בלי כיסויי הפלסטיק שמכסה את המסגרת - עובד יופי גם בלי, מה איכפת לי?
אז זהו, שגם אם לא איכפת לי אני רוצה לדעת ולהחליט בעצמי..
שלא לדבר על זה, שאם המומחים בתל עדשים מצאו פתרון, למה הם לא מכניסים את זה למוצר או אפילו בתור אופציה רשמית לעיסקאות - שהלקוח יחליט..