ערב טוב
הקונקטור של חיישן החמצן הוא בד"כ מרובע עם 4 פינים, ואם אין לך חיישן הקונקטור בד"כ יהיה מחובר ל"קוביה" (מעקף לקונקטור), שיושבת לרוב על אחד מברגי אגן השמן. הצמה של החיישן מתפצלת מצמת המרססים בקידמת המנוע, בערך באותו המקום בו מתפצלת גם צמת חיישן הטמפ' בבית הטרמוסטט. מקווה שהייתי ברור מספיק...
בכל צמת סופה יש קונקטור כזה, וכמו שכבר ציינתי, הוא מחובר תמיד או לחיישן או למעקף, אחרת תופיע תקלת מחשב.
קובי
ωξψε ςμ χωψ