פרוייקט בניית חיפושית באחה לזכר סשה בונימוביץ' ז"ל

[ido vw]

היום הגיעו המוטות אורך, השבלונה יצאה מדוייקת והם חוברו בריתוכים עדינים
לקראת החיזוק הסופי שיקבלו ביחד עד הרכבת הכלוב כולו.
למוטות האורך יווספו גם שלוש קורות רוחביות שישלימו את הסולם לחיזוק מירבי.
בנוסף נחבוק את הפרונט עם אומגות בכ-30 ס"מ קדימה ממיקומו המקורי ובכך נגדיל את זווית
הגישה למכשול (על חשבון מרחק סרנים).

כמה תמונות מהיום, המון עבודה במעט מאד זמן פנוי.









עוד עדכונים בקרוב..

שבת שלום

המוטות מהתמונה למעלה לא התאימו לבסוף עקב מפגש עם חיבור צינורות של הפרונט (שאומר להחבק ע"י אומגה)
הם נשלחו ליצירת כיפוף נוסף ובעל המקצוע קצת פיספס וגרם לנו לשלוח אותם לזבל.
שוב הוצאת זוויות וחישובים והמתנה של שבועיים עד ששוב כופף את הצינורות החדשים, ביום שישי
הגיעו אלינו סוף סוף וחוברו לרכב עם ה"פתיחה" בחלקם הקדמי.

בנוסף התחלנו ליצור גם חיזוקי רוחב לשאסי שממוקמים במתחת לכסאות הנהג והנוסע מהם גם יוצאו
תושבות לכסאות.







\



זו העבודה מיום שישי האחרון.
מחר אמשיך בעדכונים..

עידו.

[ido vw]

הבניה ממשיכה.

"סולם" החיזוקים שעל השאסי הושלם, מקדימה הפרונט תפס את מקומו לשנים הקרובות, הבודי הותאם לעלות על השאסי לאחר חיתוכים רבים וקיצוצים ואפילו הספקנו להתחיל להרכיב כמה מהקשתות של כלוב ההתהפכות.

אלו התמונות מהיום.. יום מתיש במיוחד.







































אשמח לשמוע תגובות,


עידו.

[lior_b.s]

קודם כל , כל הכבוד..בענק!!!

הערה קטנה..לגבי "השלות פיצוץ"..(ככה הן נקראות) שתופסות את הפרונט , אני מציע לחפש פתרון יותר מסיבי, הן פשוט לא חזקות מטבען..
אני תפסתי עם 2 כאלו מתקן לגלגל ספייר ואחת מהן ככה בלי שום אזהרה נשברה בדיוק במקום הריתוך..
פה אתה מחזיק פרונט של רכב מירוצים!!
אני בטוח שיהיו עוד חיזוקים, אבל אם הן אמורות לשאת עומס כלשהו אני מציע שתחליפו אותן..

ליאור

[חנן גולומבק]

פשוט, יפה, ומרשים.
כל הכבוד שוב.

[or65]

עבודה מרשימה ביותר !
שאלה קטנה , את הכיפופים אתם ביצעתם ? במידה וכן אם איזה מכופפת ?


אור

[ido vw]

קודם כל , כל הכבוד..בענק!!!

הערה קטנה..לגבי "השלות פיצוץ"..(ככה הן נקראות) שתופסות את הפרונט , אני מציע לחפש פתרון יותר מסיבי, הן פשוט לא חזקות מטבען..
אני תפסתי עם 2 כאלו מתקן לגלגל ספייר ואחת מהן ככה בלי שום אזהרה נשברה בדיוק במקום הריתוך..
פה אתה מחזיק פרונט של רכב מירוצים!!
אני בטוח שיהיו עוד חיזוקים, אבל אם הן אמורות לשאת עומס כלשהו אני מציע שתחליפו אותן..

ליאור

תודה על ההארה, אני אקח את זה לתשומת ליבי ואחפש משהו מסיבי הרבה יותר. בינתיים אשאיר אותם כל עוד הן תומכות רק את הפרונט.

עבודה מרשימה ביותר !
שאלה קטנה , את הכיפופים אתם ביצעתם ? במידה וכן אם איזה מכופפת ?


אור

תודה, את הכיפופים ביצע בעלי מקצוע עם מכופפות ענקיות. אני נתתי רק את הזוויות.



חנן, בנוגע לתושבת גיר הקידמית, גיליתי שבדיוק מתחת לאף שלי יש אחת שמתאימה לי בדיוק.
מצאתי את זה בארגז חלקים של חבר שמשפץ שאסי ממש תחת אותה קורת גג, כך שלבסוף שכפלתי אותה לבד.
המון תודה על הרצון הטוב לעזור!


עידו.

[טל חסיד]

עבודה מרשימה מאד,
שאלה ניראה לי קצת כבד מדי החיזוקים והכלוב עם הבודי למנוע של חיפושית בדקתם את העניין הזה?
או שאתם מתכננים מנוע יותר חזק?

טל

[ido vw]

עבודה מרשימה מאד,
שאלה ניראה לי קצת כבד מדי החיזוקים והכלוב עם הבודי למנוע של חיפושית בדקתם את העניין הזה?
או שאתם מתכננים מנוע יותר חזק?

טל

למנוע של חיפושית זה באמת יהיה כבד, אבל אנחנו נתאם את המנוע למשקל הרכב לאחר החיזוק ולא נפחית משקל כדי שהמנוע יסחוב. כך שמנוע חיפושית נפסל מהרגע הראשון.
המנוע כנראה יהיה EJ20T או WRX או מקורר מים חזק אחר, כלום עדיין אל סגור.


עידו.

[טל חסיד]

עידו לדעתי אתה מיסתבך כדאי מאד לבנות אחרי שיודעים איזה מנוע וגיר הולכים להכניס ברכב, בגלל שאחרי זה צריך לשנות חצי אוטו בשביל להכניס מנוע וגיר מסויים.

טל

[kd2]

קודם כל , כל הכבוד..בענק!!!

הערה קטנה..לגבי "השלות פיצוץ"..(ככה הן נקראות) שתופסות את הפרונט , אני מציע לחפש פתרון יותר מסיבי, הן פשוט לא חזקות מטבען..
אני תפסתי עם 2 כאלו מתקן לגלגל ספייר ואחת מהן ככה בלי שום אזהרה נשברה בדיוק במקום הריתוך..
פה אתה מחזיק פרונט של רכב מירוצים!!
אני בטוח שיהיו עוד חיזוקים, אבל אם הן אמורות לשאת עומס כלשהו אני מציע שתחליפו אותן..

ליאור

+1
אין להם שום חוזק והם גם לא ימנעו תנועה צירית וסיבובית של הפרונט. , למה לא לרתך ישר את הפרונט על הרכב?

[ido vw]

גיר כבר יש, ומהיום הוא כבר על השאסי, גיר 091 מטרנספורטר T4.

בקשר לחובקים, לאחר נסיון שלכם כנראה שאשקול ריתוך ישיר של הפרונט ל"סולם" החיזוקים.









אשמח לשמוע עוד חוות דעת, לטוב ורע..



עידו.

[lior_b.s]

לגבי הפרונט...
אתה יכול גם לא לרתך את הפרונט ישירות...אלא לרתך עליו אוזניים מסיביות וכנ"ל תושבת מתאימה על הכלוב/שאסי ולחבר עם ברגים..ככה לא תצטרך לנסר חצי אוטו במידה ויתעקם או ישבר או כל סיבה אחרת שתחייב פירוק של הפרונט..

ליאור

[באגי מפלצת]

יפה לאללה נראה ברמות גבוהות!

[שי משה]

עידו פרויקט מדהים...

עצה לא לרתך תישתמש ב 4 פלטות ברזל עובי 6 או 8 מ"מ

עים 8 ברגים 10 מ"מ ואום נילוק כול הסיפור אולי 50 ש"ח

מוכן לעזור ברכישה .0505416200

הפרונט של חיפושית חלש מאוד וסביר שיקבל איזה " פצצה"
נ" ב אולי יש לחבר במחסן חלקים תפרסם רשימת חלקים שחסרים אולי אני או אחד החברים מעונין לעזור!!!


שי "צוות יוסי במות והובלות "אילת

[ido vw]

שי, תודה על ההצעה, מצאתי באחת החנויות הייעודיות לבאחות סט חובקים במיוחד לפרונט. אז זה יהיה הפתרון.

היום המשכתי את העבודה בעזרתו של אחי. נותרו עוד כמה מוטות וכלוב ההתהפכות יהיה מוכן.
בינתיים תפוס עם פיקים עד שמחר יגיע רתך רציני ויתפור את הכלוב טוב טוב.

תמונות..

[ido vw]

עוד תמונות..

[kd2]

עידו הכלוב נראה סוף!
בשביל חובבים מדובר פה ממש על עבודה נהדרת!
אבל אתה לא מצלם לנו את המטעמים כמו שצריך...
אנחנו אוהבים להסתכל לNOTCHER בלבן של העיניים , לראות חיבורים , ריתוכים , כל הברדק :-P
קשה לשפוט עבודה כזאת ממרחק.
לגבי הפרונט , עוד פיתרון הוא לקחת צינור בעל עובי דופן מסיבי העולה במידה אחת מעל צינור הפרונט (OD=ID ).
לחתוך לחצי , אחד מרותך לשלד והשני מתלבש מהצד השני בשילוב ברגים , וחיזוק של כל העסק.

בהצלחה!
ים

[ido vw]

עידו הכלוב נראה סוף!
בשביל חובבים מדובר פה ממש על עבודה נהדרת!
אבל אתה לא מצלם לנו את המטעמים כמו שצריך...
אנחנו אוהבים להסתכל לNOTCHER בלבן של העיניים , לראות חיבורים , ריתוכים , כל הברדק :-P
קשה לשפוט עבודה כזאת ממרחק.
לגבי הפרונט , עוד פיתרון הוא לקחת צינור בעל עובי דופן מסיבי העולה במידה אחת מעל צינור הפרונט (OD=ID ).
לחתוך לחצי , אחד מרותך לשלד והשני מתלבש מהצד השני בשילוב ברגים , וחיזוק של כל העסק.

בהצלחה!
ים

כמו שאמרתי, כרגע הכלוב תפוס בפיקים, די מכוערים אפשר להגיד. מחר אמור להגיע מכר שהוא אמן בריתוכים, הוא ישלים את הפיקים לתפרים יפים וחזקים.
אני מבטיח תמונות, במידה וזה יצא מחר לפועל.

סחתיין על המעקב ותודה על הפידבקים והמחמאות,
שמח לראות שיש ענין רב בפרוייקט.

עידו.

[רפאל]

היי עידו

שמח לעקוב אחר הפרוייקט ונהנה מהעבודה שלכם.

שאלה קטנה

האם ניתן להרים את גוף החיפושית לאחר ריתוך הכלוב ?



בברכה
רפי

[ido vw]

היום המשכנו עם עבודת הכלוב. התאמת FISH MOUTH מצינור לצינור, פיקים, ובסוף היום גם ריתוכים.
הוספנו מוטות לדלת וכמה אלכסונים לחיזוקים.

KD2, רצית להסתכל להם בלבן של העיניים? קיבלת..

תמונות




























אותו חיבור לאחר ריתוך














קצת מהצד








לאחר מוטות דלת














חיזוק למוט הדלת במרכזו






מוט אלכסון ממוקם







לסיום ריתוך אחד יפה, כמובן שהיו גם כאלה שנראים פחות טוב








שבת שלום לכולם,

אלכס, זיו ועידו.