פרויקט חדש: בניית גריל קדמי (לרדיאטור לא לבשר)

[מוטי ג.]

מישהו אמר שיש לי יותר מידי זמן פנוי,זה לא באמת זמן פנוי, אלא יותר זמן לנשמה ולמשחקים...אז הפעם על הפרק בניית גריל קדמי לדיסקו.
הרקע, הגריל שלי מרוסק, מודבק עם תלאי פלסטיק והמון איזולירבנד, הוא גם חתוך על מנת לאפשר גישה לכננת ולכן גם המעט מהמבנה הקשיח המקורי שיש לו כבר נעלם עם הזמן,
רקע 2, יש מפגש דיסקו(אים) ולבוא ככה עם גריל עטוף איזו' זו פאדיחה.
רקע 3, מישהו שאל אתמול בקבוצת וואטסאפ לנד רובר על גריל קדמי ונזכרתי שיש לי דלת של ארון שרתים, שחשבתי במקור לעשות ממנה שולחן לדלת האחורית אבל כבר יש לי שולחן ולכן זה לא עלה לביצוע עדיין ופתאום זה הסתדר, נעשה גריל קדמי מהדלת ארון שרתים!
אז... ככה הדלת נראית, המבנה המשושה ברשת בחסות DELL.

התחלתי מפירוק הגריל הנוכחי, וחיתוך קרטון לבניית שבלונה,אחר כך לקחתי את הדלת וחתכתי אותה ע"ב השבלונה.


בגדול, ואל תתפסו אותי במילה, זה בערך ככה, המידות נלקחו לפני השבלונה.


התוכנית להמשך, בניית מסגרת ברזל מפרופיל כלשהוא, משהו כמו 30 על 20 או 15 מ"מ, כשהצד של ה30 פונה לכיוון הנסיעה.
הרגליים יהיו פינים לתוך החורים המקוריים של הגריל, ולמעלה איזה שהן אוזניים משטוח מכופף וחיבור לקורה העליונה בין הפנסים, היכן שנמצא המנעול מכסה מנוע


אחת התמונות מסובבת, נא סליחתכם,
הרעיון שהפרופיל התחתון גם יחזיק את השפמים שמתחת לפנסים הראשיים, כי הם נדרשים להחזיק את פנסי האיתות, מוזר אבל זה מה יש.


אלו החורים המקוריים:


כרגע בתמונות זה סתם מונח במקום.
שאר הבנייה תגיע בהמשך.....

[opl]

בהצלחה

ישר קפץ לי לראש הגריל אולטמטיבי המושלם

[מוטי ג.]

דומה, אבל לא.
זה של רכס?

Sent from my SM-N986B using Tapatalk

[נמרוד]

מַה שֶּׁהָיָה הוּא שֶׁיִּהְיֶה וּמַה שֶׁנַּעֲשָׂה הוּא שֶׁיֵּעָשֶׂה וְאֵין כָּל חָדָשׁ תַּחַת הַשָּׁמֶשׁ.

[מוטי ג.]

ברור, נמכרים כאלה מקוריים בקיט "דובאי" או משהו כזה, אבל מכוערים (לדעתי)
לא בטוח ששלי יהיה חתיך אש... נגלה ונראה


Sent from my SM-N986B using Tapatalk

[מוטי ג.]

מתקדמים, בוצעה רכישה של 30x20 עובי דופן 2ממ.
שטוח 30 עובי 2ממ, עגול 8ממ (בעובי 8 מ"מ חחחח) וקצת ברגי ראש כיפה,
כרגע בתוכנית זה לעשות סנדביץ' שמצד הפנימי יהיה השטוח, אליו יתחברו הפינים לתושבת התחתונה, ולמעלה 2 שטוחים לקיבוע עליון,
ובחלק החיצוני לבנות מסגרת מפרופיל 30 על 20, כאשר ה 30 פונה לחזית כדי לתת לזה מימד עומק וקצת נפח, אולי גם מעט דומה לגריל דובאי, כמובן פינות חתוכות ב45 מעלות.

3 שכבות הסנדביץ' =השטוח +הרשת +המסגרת החיצונית יהיו מחוברים אחד לשני עם בורג ראש כיפה כדי לשבור מעט את המרובעות, האומים יקבלו פיק בצד הפנימי למנוע מהם פתיחה, אבל שוב זה רק בראש שלי כרגע, ההחלטות יהיו און ליין....

Sent from my SM-N986B using Tapatalk

[מוטי ג.]

עוד התקדמות,
חתכתי למידות בזוית 45 מעלות (בערך 45 מעלות, בכל זאת מסור שורף בן מאתיים) ותפסתי פיקים לבניית המסגרת, המסגרת לא נסגרת, צריך להחליף את אחת הצלעות (אולי 2) לקבלת מקביליות תקינה וזויות ישרות בכל פינה (בכל זאת אני יקא פוץ שאוהב שהכל ישר ומקביל)
אבל השעה מאוחרת (11 בלילה) וכבר לא נעים לי לעשות רעש אז מחר כך...

בינתיים אני תוהה מה יהיה סדר הסנדביץ', פרופיל בחוץ או שטוח בחוץ...

אבל בכל מקרה סדר ההכנה זהה, רק תהליך הסגירה בסוף יכריע, עד אז יש זמן לחשוב



הרווחים שנוצרו בחיבור הם ההבדל בין 45 מעלות שרציתי לחתוך לבין מה שהמסור נותן לי, אני מתכנן למלא אותם בריתוך, ככל הנראה זה לא יקרה עם אלקטרודה, כבר מזמן אבדתי את היכולת לרתך טוב עם אלקטרודה בטח עבודה כזו עדינה, לפיקים זה מספיק טוב אבל לא מעבר , מסתבר שזה לא כמו לרכב על אופניים.

[de fox]

אם אין צורך בחוזק מבני מבחינת ריתוך מלא בפינות, מרק פחחים עושה אחלה עבודה בלמלא מרווחים ובכלל ליפות ריתוכים לפני צבע.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[מוטי ג.]

חוזק מבני, ממש לא.
אה... אני אעבוד עם מיג (וצריך להתארגן על מיג, הנה תירוץ לרכוש מיג) ואמלא לאט, צריך להשלים קצת זמן משחקים

Sent from my SM-N986B using Tapatalk

[מוטי ג.]

טוב....
יש לי 2 מסגרות זהות תפוסות בפיקים , אחת מהפרופיל 30 על 20 השנייה משטוח 30 , וכמובן הרשת,. את השטוח לא טרחתי לחתוך ב45 מעלות, כי אין לו את החלל הפנימי שצריך להעלים בפינות


טרם החלטתי מי יהיה בחוץ ומי בפנים, מקווה להחליט מחר כשהעסק מורכב ארעי על האוטו



ככל הנראה הפרופיל המרובע יהיה בחוץ, על מנת לתת לסיפור הזה את העומק המתאים.

[מוטי ג.]

סתם העמדתי את זה במקום


Sent from my SM-N986B using Tapatalk

[מוטי ג.]

רעיון חדש, של חבר, מודה לא שלי.
לכופף את הרשת על מנת לייצר כתפיים שיחזיקו את הפרופיל מבפנים, ולתפוס אותה אפס עם הפרופיל מבחוץ, פיק קטן מבפנים או ניט, נראה...

Sent from my SM-N986B using Tapatalk

[מוטי ג.]

הייתי חייב לראות את זה בפנים,
צריך לסיים לרתך את המסגרת, אח"כ לתפוס את הרשת למסגרת, אח"כ לבנות 2 רגליים תחתונות מהמוט עגול, ו2 אוזני תלייה עליונות מהשטוח
ואח"כ.... להוסיף 2 אוזניים לשפמים מהשטוח

Sent from my SM-N986B using Tapatalk

[zivo]

הרבה יותר יפה ונקי (עם הכיפוף של הרשת).
עד הערב ב 20:00 , הרכב יהיה במצב נסיעה?

[מוטי ג.]

הרכב תמיד במצב נסיעה, מקסימום בלי איתותים וגריל.
אבל אני בספק אם אגיע היום, נראה בלילה....

Sent from my SM-N986B using Tapatalk

[איל מ]

על טעם וריח וזה...
אבל לא מצאת פרופיל יותר עדין?

[מוטי ג.]

וזה גמור, נשאר לצבוע

[מוטי ג.]

ניק, לשאלתך:
הפינים נכנסים לחורים המקוריים(לדעתי של הפגוש המקורי) זה שומר על הקו עם הפנסים ומונע נדנוד, הפין יהיה עטוף בצינור גומי שקוף, וגומיה נוספת תהיה מתחת לשייבה(ראה תמונה) .
למעלה אוסיף ריוונטים בפח בגשר של מנעול מכסה מנוע (אמורים להביא לי ביום ראשון 2יח של m5 או 6), והאוזניים העליונות ייתפסו אליהם, אשים גומי דק בין הפח לאוזן.
האוזניים בצד למטה הם עבור השפם שמתחת לפנסים.

Sent from my SM-N986B using Tapatalk

[ishc]

אתה משוגע!!!! המקורי מפלסטיק וזה ברזל!!! אתה יודע כמה משקל בלתי מוקפץ זה??? ועוד השראה חשמלית!!! האוטו לעולם לא יסע טוב....

תתחדש

Sent from my M2102J20SG using Tapatalk

[נמרוד]

זה משקל מוקפץ, ובתור שכזה - עבודה יפה