החלפת שמן בעצמי לאחר 15000

[opl]

היה רצוי שתשתכנע לכל 10K.

[נמרוד]

לצמצם מרווח החלפות שמן כדאי אך ורק אם אתה יודע, מיקי, שאתה הולך להחזיק את הרכב לטווח ארוך - להיות יד ראשונה ואחרונה. אחרת זה לזרוק כסף לפח. אני לא אומר להזניח, אבל אין טעם לטפל מעבר להוראות היצרן ברכב שאתה מתכוון למכור בעוד כמה שנים.

יש לי רכב שאני מתכנן להחזיק לטווח ארוך - בו אני מטפל באדיקות ומחליף כל 10,000 ק"מ. לעומת זאת בפרייבטים שאני קונה חדשים ומוכר אחרי שלוש שנים, אני מטפל במוסך היבואן לפי הוראות היצרן - ראש קטן. גם ככה זה שניים שלושה טיפולים לכל היותר בתקופת הבעלות שלי. אני לא אקבל בונוס במכירה על זה שצמצמתי מרווח טיפולים.

[MikiDuster]

תודה על הטיפ, צודק 100% .

[amirmoshe]

אני עובד במחצבה. בעבר הייתה ברשותי קיה סיד סטיישן.

חברת הליסינג לא שמעה. והלכה בעקבות היבואן/יצרן. לדעתי השמן ספח הרבה אבק וב40 ק''מ הייתה בעיית לחצי שמן. הוחלף בלוק.

ב150000 ק''מ הרכב יצא לטיפול ולא חזר..

בסוף שמן זו הוצאה נמוכה יחסית. שווה ללכת לחומרה.

Sent from my SM-S901E using Tapatalk

[MikiDuster]

אוקיי, מאיפה נכנס אבק למערכת השמן? דרך איזה פתח?

[amirmoshe]

אני מאמין שגם הפילטר הכי טוב. וגם נשם הכי טוב מעבירים בקטנה.

באינטרוולים של 30000 ק''מ זה מצטבר להרבה.

Sent from my SM-S901E using Tapatalk

[MikiDuster]

הסבר טוב יש כאן
(בדיזל צריך להחליף יותר פעמים)