מתחילים מחדש - לנדקרוזר 200 בנזין

**הדסופה** · 17-02-22, 20:52

ממש לא נכון כקביעה גורפת

Sent from my iPhone using Tapatalk

**Aifer** · 17-02-22, 21:10

נכתב במקור על ידי נמרוד

משהו כזה?

הרבה יצרנים סינים מייצרים חזית מעודכנת ל 200 ואפילו כבר יש אחת שנראית כמו ה 300.
אני מעדיף להישאר מקורי יפני ומבחינתי אין שום תועלת בחזית "מעודכנת".

עדכון התקדמות:
יצאתי מקורונה , מכרתי את הגראנד שמצא בית מעולה. הקונה מאד מרוצה.

לפני שבוע הוחלפה המערכת לדגם מתקדם Teyes CC3 (אצל גילי פופ מצור ציון). האיכות יוצאת דופן בסאונד , במסך, במהירות התגובה וכו'. מאד מרוצה.

בוצע טיפול תקופתי עם חלקים מקוריים ושמן קסטרול אדג' (שדרוג משמן פז שבשימוש במוסכי יבואן). לחץ השמן בסרק מעט עלה. המנוע עובד ומגיב מעולה.

ולסיום, ביצעתי טסט לבד. בפעם הראשונה מזה 6 שנים.
חוץ מזה שהבוחנים לא מצאו את מספר המנוע , עבר חלק למעט נורת אור חנייה (שבדקתי שעובדת 10 דק לפני הטסט) - 40 שח על נורה שעולה שקל וסיימנו. עדיין שיפור משמעותי.

לגבי הגבהה ומיגון: אני בכיוון של אולדמן BP51 ומיגון ARB פלדה. ממתין להגעת חלקים באונייה (כל כך ישראל של שנות ה 80).

כל דבר שאני פותח, מפרק ברכב הזה מאד מרשים. איכות חלקים ופלסטיקה ברמה מאד גבוהה. הכל בנוי חזק וכפול.

קרוז קונטרול לא עבד מיום הקנייה. פיוז תקין. יודעי דבר מכוונים אותי להחלפת סליל כרית אויר בהגה.... אין לחץ וכנראה אתחבר למחשב אמיתי לבדוק מה קורה שם לפני שאתחיל לפרק.

מאד מאד מתרשם ומרוצה מהסוס.

Sent from my IN2013 using Tapatalk

**Gershon** · 18-02-22, 11:12

נכתב במקור על ידי Aifer

מתחילים מחדש,
אחרי 6 שנים נהדרות עם הגראנד, שמתי את ידי על חלום ישן, לנדקרוזר 200, בנזין, 2008, סטוק.

הכוונה להכיר אותו לאט ולהתקדם יחד. לשמחתי הדגם נמצא במרכז הכוונת של חברות השיפורים בחו״ל ויש הכל.
המחירים בהתאם...

בתכנית:
1) ערכת הגבהה - בעדיפות כרגע OME BP-51, OME Sport, Iroman foamCell pro

2) מיגון - המיגון המקורי במצב מעולה, כמה שריטות אך בכל זאת 3 טון בשטח מצריך שקט נפשי - אפשרויות: ARB steel, Rival aluminium, סדנאות ישראליות

3) מצבר שני - יש כבר תשתית למקרר מאחור בחיבור למצבר היחיד (95 א״ש). דילמה לגבי עוד מצבר, מטען dc יעודי, חיווט וכו׳ מול ערכות חדשות של מצבר ליטיום נייד מאחור נטען ע״י הרכב ללא צורך בהתעסקות בחשמל. https://forum.ih8mud.com/threads/kis...grade.1110226/

4) מולטימדיה - כרגע מותקן מסך ראשי של יצרן סיני (טרגט אנדרואיד 7.1 AN2610) - מריץ (לא ביציבות) וייז, עמוד ענן וכו׳. נראה שאתרכז בייצוב הקיים לפני החלפה.

5) פגוש+כננת - כרגע לא בתכנון. ברור לי שזה משפיע על סעיף 1 אבל במקרה של ה BP51 הקדמיים זהים.

6) מתקן לגלגל אחורי על הדלת - לא מעוניין. הפונקציונליות של דלת הצדפה טובה לי.

7) שנורקל - לא מתכנן.

8) טיפולים - בוצעו עד היום במוסך יבואן בחלקים מקוריים ושמנים של פז (כמדומני....) . טיפולים שוטפים (פילטרים, שמנים) מתכנן לעשות לבד כםי שעשיתי בגראנד (יש לי גישה לליפט ומוסך). עדיין מחפש קטלוג חלקים מלא + ספר מוסך (כפי שהיה לי בגראנד).

9) טיפולים מורכבים יותר - יש כמה וכמה מומחים - אשמח להצעות

זהו בנתיים, מצ״ב קישור לתמונה ישן מול ״חדש״.

אשמח לנסיונכם בתחומים שכתבתי, אפשר לפרטי או בפורום (עדיף).

שבת שלום,

אומר

תתחדש!
רכב הזה שווה!

**Aifer** · 20-04-22, 18:43

עבר זמן והרבה תהפוכות אישיות מאז העדכון האחרון.
יצאנו היום לסיבובון בחרבת זעק, נחל אדוריים והסביבה.
נכנסו מבוגרים ו 5 ילדים (ללא פתיחת שורה 3) - לא מתכוון להמליץ לאף אחד, פשוט היה צורך…
הרכב מגהץ שבילים מדהים, שקט, יציב ובולע חריצים כאילו הם לא קיימים. בפירוש 20-30 קמ״ש מהר יותר מה ZJ.
נבדקה בקרת הזחילה בעליה ובירידה דרדרתיות ועובד מעולה (קצת קולות מוזרים אבל הרב מתקדם חלק וללא דרמות).

מעניין איך יהיה אחרי התקנת BP51 שהוזמנו בינואר (כן כן, מחכה כבר 3 חודשים לאוניה של הנפלד …)
בלי נדר החודש יותקן הקיט פלוס מיגון פלדה ARB.

ביום יום התרגלתי לגודל והכיף הגדול הוא רמת החיים בתא הנוסעים - הבידוד, הכח האינסופי, הסאונד המטורף שמערכת ה Teyes מוציאה מהמגבר והרמקולים המקורים.

חג שמח

**Micha** · 21-04-22, 14:38

רכב מדהים.
נסעתי על כזה 4 שנים (2009-2013) וזה הרכב היחיד שאני מצטער שאין לי :-) .

Click image for larger version.

Name: DSC_1478 - Copy.JPG
Views: 186
Size: 239.7 קילובייט
ID: 137953

Click image for larger version.

Name: IMGP2988a.JPG
Views: 185
Size: 48.6 קילובייט
ID: 137954

Click image for larger version.

Name: IMG_0141מעלה עשוש_2.jpg
Views: 196
Size: 331.3 קילובייט
ID: 137955

**Aifer** · 21-04-22, 22:08

נכתב במקור על ידי Micha

רכב מדהים.
נסעתי על כזה 4 שנים (2009-2013) וזה הרכב היחיד שאני מצטער שאין לי :-) .

אתה קנית מדןדן ?
לדעתי אני רואה את הרכב שלך בנווה רסקו, מדוגם להפליא

Sent from my IN2013 using Tapatalk

**איל מ** · 21-04-22, 22:55

aifer שים לב לשנים: 2009-2013.

**Micha** · 22-04-22, 10:08

נכתב במקור על ידי Aifer

אתה קנית מדןדן ?
לדעתי אני רואה את הרכב שלך בנווה רסקו, מדוגם להפליא

Sent from my IN2013 using Tapatalk

לא

אני הייתי היד הראשונה.

**Aifer** · 22-04-22, 10:09

נכתב במקור על ידי Micha

לא

אני הייתי היד הראשונה.

:-) לא הייתי רחוק. רכב נהדר. דיזל שכמדומני עדיין על המנוע המקורי... נדיר.

Sent from my IN2013 using Tapatalk

**hadtomer** · 22-04-22, 17:35

חלום. אתה לא הראשון שאני שומע שאכל חרא עם אוניות מאוסטרליה, אבל אני בטוח שהתוצאה הסופית תהיה מאוד ראויה. תכלס-רכב באמת מדהים.

**Aifer** · 02-05-22, 21:29

עוברים לשלב ב' לפי תכנון:
1) סט BP51 שהגיע לארץ לאחר 3 חודשים.
2) החלפת שמנים בדיפ' , תיבת העברה, גיר + פילטר למקוריים
3) מיגון ARB - הגיע דגם לא מתאים, דורש אלתורים .. מעצבן אבל נחיה.

פרטים בהמשך

Click image for larger version.

Name: IMG-20220501-WA0045.jpg
Views: 236
Size: 46.1 קילובייט
ID: 138079

Click image for larger version.

Name: IMG-20220502-WA0004.jpg
Views: 233
Size: 63.3 קילובייט
ID: 138080

Click image for larger version.

Name: IMG-20220502-WA0009.jpg
Views: 239
Size: 70.7 קילובייט
ID: 138081

Click image for larger version.

Name: IMG-20220502-WA0030.jpg
Views: 209
Size: 36.8 קילובייט
ID: 138082

Sent from my IN2013 using Tapatalk

**ishc** · 02-05-22, 22:51

זה מעצבן??? אצלי המיגון של ARB הגיע שהמדבקה מודבקת הפוך!!!

תתחדש ותהנה זה בטח יסע מדהים.

**מוטי טויוטה** · 03-05-22, 01:33

תענוג לראות
מוסך?

Sent from my SM-N980F using Tapatalk

**Aifer** · 03-05-22, 14:31

נכתב במקור על ידי מוטי טויוטה

תענוג לראות
מוסך?

Sent from my SM-N980F using Tapatalk

בפרטי מולי

Sent from my IN2013 using Tapatalk

**המשוטט** · 03-05-22, 15:57

זה קלינקה לא מוסך ;-)

Sent from my SM-A530F using Tapatalk

**Aifer** · 03-05-22, 16:06

נכתב במקור על ידי המשוטט

זה קלינקה לא מוסך ;-)

Sent from my SM-A530F using Tapatalk

נכון

Sent from my IN2013 using Tapatalk

**Aifer** · 22-10-22, 22:12

עברו כמה טיולים והתרגלנו למפלץ.
רכב יומיומי מאד מפנק, וחזק אבל גדול ,גדול מאד.
בטיולים מדהים. המימדים מהווים אתגר במקומות צרים והצבע סובל....
בקרת המשיכה מצויינת בשילוב עם ה KDSS (מנגנון אוט' מסובב הדראוליקה לניתוק 2 המוטות המייצבים).

החוויה האחרונה, 4 ימים בירדן.
חולות , דיונות - נראה שזה הבית שלו.

הורדת אויר ל 18-20. נעילת דיפרנציאל מרכזי
ניתוק בקרת יציבות + בקרת אחיזה (דורש לחיצה ארוכה על אותו כפתור) וכל הכוח של ה V8 יורד לגלגלים. וזה טס.
לשמחתי , סיימתי לכייל את שיכוך ההחזרה Rebound של ה BP51 לפני הטיול והחוויה היתה מדהימה.
מצורף סרטון של נהיגה ב 100 קמש בוואדי רם. היציבות מרשימה, לא הכרתי כזה שיכוך שלא על אופנוע בימי הצעירים. בכל זאת 3 טון רכב.

https://photos.app.goo.gl/RTDc26wGdNrespTJ7

היחיד שלקח אותי בלי להתאמץ היה דיפנדר חדש, גרסא 007 (תקראו באינטרנט על הגרסה המטורפת הזאת) עם מנוע V8 טורבו ומעל 500 כ"ס.

המקרר (Snowmaster 35L) המחובר ליחידת ליתיום EcoFlow River 600, לא אכזב. בבוקר היחידה היתה באיזור 50 אחוז ולאחר כשעתיים נסיעה נטענה ל 100 אחוז.

Sent from my IN2013 using Tapatalk

**Aifer** · 22-10-22, 22:22

נכתב במקור על ידי YoavR

אין כאן מקום להשוואה.
Ironman foamcell ו-OME Sport זה משהוא אחד. לא אחווה דיעה כי אני לא אובייקטיבי.

OME BP51, זה חיה אחרת לגמרי. זו לא דיעה. טכנית, זה משהוא אחר לגמרי.
אם אתה לא מבין את ההבדל אז תעשה שיעורי בית.
ממליץ בחום לעשות סיבוב על רכב עם בולמים כאלה שמכויילים נכון. זה מסוג הדברים שעד לא חווים לא ממש מבינים על מה מדובר.

יכול להיות ההשקעה הכי טובה שעשית ברכב או בזבוז מיותר של כסף. תלוי באופי הטיולים וסגנון הנהיגה שלך.

צודק!!!
תראה את החוויה שלי מירדן

Sent from my IN2013 using Tapatalk

**Aifer** · 30-03-24, 15:31

נכתב במקור על ידי anery

ראיתי בכמה מודעות שמחליפים לרכבים מהמודל הזה את החזית ("בודי חדש") לחזית של מודל 2021?!
איך בדיוק אפשר לעשות דבר כזה?

ככה
אל תשאלו למה נכנסתי לפרוייקט הזה אבל מהלימון יוצאת לימודנה.

Sent from my IN2013 using Tapatalk

**נדב ש.** · 30-03-24, 16:10

יפה. תתחדש.
כייף לראות ולקרוא.

נושא: מתחילים מחדש - לנדקרוזר 200 בנזין

כלי נושא

חיפוש נושאים

תגובה: מתחילים מחדש - לנדקרוזר 200 בנזין

תגובה: מתחילים מחדש - לנדקרוזר 200 בנזין

תגובה: מתחילים מחדש - לנדקרוזר 200 בנזין