פורד מכוונים לדקאר 2025 עם רפטור +T1

בסניף האנגלי של חברת פורד מכוונים לפסגת ראלי דקאר שיערך בינואר 2025 בערב הסעודית עם מכונית מרוץ רפטור T1 "פלוס" שנחשפה לפני שבוע בפסטיבל גודווד. שני נהגי העל קרלוס סיינז וחואן "נני" רומה כבר הוכרזו כנהגים רשמיים. המכוניות נבנות בשיתוף סדנת M-Sport. כמו שמקובל בראלי דקאר, כל דמיון בין הרפטור T1 לאיזשהו משהו בשם רפטור שפורד אשכרה מוכרים הוא מקרי בלבד.
השם המפורש רפטור תפס חזק מאזטנדר פורד F150 רפטור המקורי שהמם את העולם לפני 16 שנה. היום יש רפטור "גדול" (מבוסס F150) ורפטור "קטן" (מבוסס ריינג'ר) ורפטור שאינו טנדר בכלל (ברונקו) והשניים האחרונים אפילו זמינים לרכישה בארץ ישראל, לכל המלעיזים שטוענים שלא התקדמנו מאז 2008.

למותג רפטור שמור מקום של כבוד בתור הפסגה הטכנית של רכבי 4X4 סדרתיים אבל מכונת הראלי רייד היפיפייה בצבעי רד-בול היא רפטור כמו שהספארי ברמת גן הוא פרק היורה. הT1 החדש שמעטר את העמוד הזה הוא רכב נוסחה מהסוג שמביא פודיומים בטוחים בדקאר בשנים האחרונות - באגי משוכלל על צמיגי ענק. אפילו המנוע לא קשור: בעוד הרפרטורים הסדרתיים נטשו את מנועי הV8 לטובת מנועי V6 טורבו קטנים יותר, במכונת המדבר נמצא V8 בנפח 5 ליטר מאחורי הנהג והנווט. אין עוד הרבה פרטים טכניים למעט מרווח גחון של 16 אינץ' (40 ס"מ), בולמים מבית פוקס וצמיגי BFG בקוטר 37 אינץ'.