מסלול 4X4: נחל הנקרות וציר המעיינות

מאת

פורסם בתאריך 01-03-16 16:12 מספר צפיות: 26475

13 תגובות

אם יש מסלול שגיחה אליו תמיד מסדרת את הראש, זהו חלקו המזרחי של נחל הנקרות. זהו אולי היפה בנחלי הנגב, שפשוט נועד לשיוט נינוח בג'יפ בודד, מחבר את מכתש רמון לערבה. נסעתי בו הרבה פעמים, והתמונות כאן הן מהזדמנויות שונות, פעם בקיץ, פעם שטפון... בשבת חורפית וקרה במיוחד יצאנו, לידור, הסיקס ואני, בהחלטה ספונטנית, ללילה ויום, וחזרנו לנחל הנקרות. מסלול טיול קלאסי, לא קשה, דרך המלך בין כביש 40 לכביש 90.

נקודות ההתחלה: חניון בארות (תדלוק אחרון במצפה רמון)

נקודת סיום: תחנת דלק עין חצבה

נקודות עניין עיקריות במסלול: חאן בארות, נחל ארדון, פרסת נקרות, מדרגת נקרות, בור נקרות, מצד נקרות, גב גלד, ציר המעיינות, עין שחק, תחנת דלק עין חצבה

אורך המסלול: יום טיול אחד

ניווט: לצפייה במסלול באתר עמוד ענן

להורדת קובץ המסלול בפורמט TWL

רמת קושי: המסלול קל, מהיר וזורם ברובו, למעט המקטע הצר והקניוני בין מפער נקרות למצד נקרות, הידוע כ"גינת סלעים" לחובבי הנהיגה. מדובר על נהיגה טכנית ברמה בינונית. מומלץ לכל רכב 4X4 עם הילוך כוח.

עונה מומלצת: חורף, אביב - תשומת לב לסכנת שטפונות (ועל כך בהמשך).

הערות הנוגעות לבטיחות ובטחון: חלקים מהמסלול עוברים בשטחי אש פעילים. הטיול מתאים לסוף שבוע או חול המועד.

יצאנו בשעות ערב, והדבר היחיד שתפסנו הוא קיפאון ונזלת. הקור חודר דרך הברזנט הרעוע של הסיקס אל מעמקי העצם, והבנו שבחוץ, באוהלף, כבר לא נישן. התפשרנו על לילה בבית של חברים במצפה רמון. החלטה חכמה - במיוחד כשגם בבית המחומם רעדנו מקור. למחרת השכם בבוקר, הטמפרטורות יותר אנושיות, הקרח על השמשות מפשיר ואפשר לצאת לדרך.

מזג האוויר בהמשך היום היה נהדר, צלול ובהיר ללא עננים. ירדנו מכביש 40 בשביל האדום מזרחה לכיוון חאן בארות. זוג, רכב בודד, המדבר כולו שלנו. חלפנו בנחל ארדון על פני גבעת חרוט והדייקים. בפרסת נחל נקרות התמקמנו לקפה של קטן של בוקר. לכל מי שלא חווה, אני ממליץ מאוד לצאת לטיול זוגי במדבר, חוויה מיוחדת.

עד כאן כל השבילים קלילים, מסודרים, מסומנים אבנים ושלטים. במפער נקרות נכנסים לקטע הקניוני והמהנה לנהיגה של הנחל. מיד בהתחלה נתקלים במדרגה המפורסמת. בקיץ האחרון עוד בכיתי שישרו אותה לגמריי, לרמה שהיא כמעט לא קיימת. אבל מזג האוויר והשטפונות כרגיל עשו את שלהם. המדרדגה חזרה, והיא במצב גרוע למדי, למיטב זכרוני. עדיין, בכיוון הירידה, אין שום בעיה לזחול למטה.

הקטע הזה שבין המדרגה לבין מצד נקרות, הוא הקטע החביב במסלול. נסיעה מהירה בחצץ הזיף-זיף בין קירות הנחל הזקופים, מציעים בשעות בוקר הרבה תמונות נוף ומשחקי אור וצל. וכמובן גינת הסלעים שמחייבת נהיגה איטית ומחושבת בין בולדרים. בהמשך מצד נקרות ובור המים בסמוך לו, בהמשך גבי מעוק וגלד. הנחל מציע הרבה שיטים ונקודות נחמדות לעצירה, וכמובן "רגל הפיל" שחייבים לעבור מתחתיה עם הג'יפ...

לאחר עצירה קצרה לבראנץ' תחת עץ רענן, המשכנו במסלול. חלפנו על פניי מפגש נחל מרזבה, ולאחר כברת דרך עזבנו את השביל האדום שמאלה, צפונה, על שביל בסימון שחור לציר המעיינות המקביל לכביש הערבה. הערה חשובה- הציר נושק לשטח אש פעיל של חיל האויר! ציר המעיינות היא דרך ג'יפים טובה אם כי לא ממש מהירה, כי היא חוצה אינספור נחלים וערוצים בניצב.

ציר המעיינות קיבל את שמו בזכות מעיינות אחדים הפזורים לאורכו. רובם יבשו לאורך השנים כשמימיהם נשאבו לטובת החקלאות בערבה. עין שחק, עין משק, עין תמיד ועין זך הם העיקריים. מצפה עידן ומכלאות הראם הלבן סמוכים לציר ונגישים. לא בכל טיול חובה להגיע לכל נקודה, וזו עוד אחת מהסיבות שכל כך כיף לחזור ולגלות עוד במסלול הזה. מעין זך השביל השחור שובר בחדות מזרחה ומסתיים ממש מול לתחנת הדלק של עין חצבה. תדלוק, קפה אספרסו או גלידה קרה, והיידה הביתה...

את התמונות צילמתי בנחל הנקרות בהזדמנויות שונות. צילום המדרגה מהקיץ האחרון, ואילו רגל הפיל בכותרת מהזדמנות בה זכינו לטייל לאחר שטפון.

תודה ליוני על שיתוף המסלול - גם אתה משתתף בהגרלת תיק חילוץ מתנת גתוס - פרטים נוספים כאן>>>

קבצים מצורפים

גיפ סיקס הצלבה.jpeg‏ (119.9 קילובייט, 9730 צפיות)
המדרגה בנחל נקרות.jpeg‏ (121.9 קילובייט, 10285 צפיות)
נוף מדברי.jpeg‏ (53.5 קילובייט, 9340 צפיות)
נחל גוונים.jpeg‏ (98.8 קילובייט, 10940 צפיות)
ציד שטפונות בנגב.jpeg‏ (109.1 קילובייט, 1268 צפיות)
שטפון בנחל נקרות 2015.jpeg‏ (129.7 קילובייט, 26392 צפיות)

13 תגובות

weref - 02-03-16, 13:35
- תגובה
כתבה יפה, תודה

sent from mobile

ענן777 - 02-03-16, 21:05
- תגובה
אכן מסלול מקסים ולא תובעני. תודה

tallevi - 03-03-16, 19:20
- תגובה
כתבה שמעלה את החשק לצאת לדרך...

לפי התאור שלך לגבי המצב העדכני של המדרגה, זה הופך את המסלול בכיוון ההפוך לדי בעייתי, לא?

תודה,

טל.

yoni_0000 - 03-03-16, 20:43
- תגובה
לא סוף העולם... בניה כיוון ועולים.

magnum1 - 13-03-16, 08:34
- תגובה
מה אתם אומרים; דודג ראם לא משופר ( חוץ מצמיגים 50:50) יסיים את המסלול ללא נזקים?

מוטיז - 13-03-16, 10:01
- תגובה
נכתב במקור על ידי yoni_0000

לא סוף העולם... בניה כיוון ועולים.

עשינו בשבוע שעבר. עלינו מכיוון הערבה למכתש. לנדקרוזר וגרנד ויטארה. קצת בניה במדרגות וכיוון נכון והויטארה עלתה. אין מיים בגבים אבל פריחה מדהימה

נדב ש. - 13-03-16, 10:04
- תגובה
נכתב במקור על ידי magnum1

מה אתם אומרים; דודג ראם לא משופר ( חוץ מצמיגים 50:50) יסיים את המסלול ללא נזקים?

עשינו לפני שלוש שנים והיה איתנו גם דודג' ראם, לדעתי המצב היה יותר גרוע מהמצב היום, החיסרון בדודג' זה האורך, אבל קצת כיוון, עבודות מע"צ טיפה והוא עובר הכל.

Nitsan Rozenberg - 13-03-16, 12:15
- תגובה
מסלול יפיפה, מי שרוצה חניון פשוט חינמי ושקט יש את חניון לילה גוונים כמה דק נסיעה מחאן בארות.
בסוף לא הספקנו לעשות את ציר המעיינות (יצאנו רק ב9 מהחניון ונסענו לאט) אז המשכנו במסלול האדום עד לכביש הערבה.. האתגר היחידי כמעט זה שלושת המדרגות ביציאה ממפער נקרות לנחל נקרות. (אגב שימו לב שאין קליטה כמעט בכל הטיול)

ד ו ר ו ן - 13-03-16, 15:55
- תגובה
חיסרון משמעותי לחניון גוונים הוא הנגישות לאוטובוסים.
זה חניון חביב על טיולים שנתיים ותנועות נוער.

ישי - 08-10-17, 17:29
- תגובה
אנחנו מתכננים לעשות את המסלול בשישי הקרוב. 2 רכבים לפחות, xv ופג'רו ארוך. האם יש דרך לקצר את המסלול ע"מ שנוכל לחזור לפני כניסת השבת לאיזור קרית מלאכי?
תודה
ישי

נמרוד - 08-10-17, 20:06
- תגובה
תוותר על צירהמעיינות. פשוט תמשיך עם נחל נקרות עד עין יהב על כביש 90. זה מסלול של 4-5 שעות רגועות עם הפסקות. אם תתחילו מוקדם, אין סיבה שלא תספיקו לחזור הביתה בזמן.

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

assafy - 15-07-18, 13:48
- תגובה
בשבת האחרונה הייתי צריך לעשות נסיעה לאיזור מצפה רמון ורציתי לעשות טיול באיזור למרות שהייתי רכב בודד.
לאחר שקראתי את הכתבה הזו תכננתי לעשות את המסלול של נחל נקרות.
קצת אחרי הצומת עם הדרך שמובילה לפרסת נקרות הגעתי למדרגות. המדרגה הראשונה למרות שהיו עליה סימנים של שיפשופים לא היתה קשה. אחריה היה רצף של 3 מדרגות אימתניות, כל אחת בגובה של יותר מחצי מטר. היו מפוזרים סלעים ואבנים ליד המדרגות אבל הבניות של העבודות מע"ץ היו די מפורקות.
המדרגות לחלוטין לא נראו כמו הצילום שיש בכתבה (לצערי לא צילמתי את המדרגות). נראה שהיה סחף של האדמה שלפני מדרגות הסלע.
מאחר והייתי רכב בודד ובלי קליטה, חששתי שאני אתפס על אחת המדרגות בלי שיש מישהו שיכול למשוך אותי אז החלטתי לוותר. עשיתי אחורה פנה, טיפסתי את מה שירדתי ובמקום עליתי את מעלה דקלים, מעלה נוח ומשם על השביל שלאורך המצוק עד מצפה רמון (אגב, שביל די טרשי, איטי וארוך אבל בלי בעיות עבירות מיוחדות).