פורום ג'יפולוג 4X4 - צרכנות: מדרגות מתקפלות לטנדרים פולסייז

והפעם ג' יפאית מודה שיש לה משיכה מיוחדת לטנדרים פולסייז אמריקאיים, שכידוע הם כלים עם שרירים וזיפים, ריח זיעה קליל והרבה סקס-אפיל ומאצ'יזמו גברי... אבל הם גם עתירי מימדים ומציבים לכתבת הצרכנות של ג'יפולוג אתגר מיוחד בטיפוס אליהם, או לארגז שלהם. אבל ג' שלנו לא מתייאשת, וכמו לפי הזמנה, מצאה לבעיה הנ"ל פיתרון יעיל שהוא גם אלגנטי, בדמות מדרגות מתקפלות וגם מספר אקססוריז משלימים.

צילומים: גלעד ארצי

אין לכם מושג לאיזה צרות הכנסתם אותי כששידכתם לי בליסינג דווקא את הג'יפ הפיצפון והורדרד הזה עם הכיסוי המפוספס הזה שנראה כמו גזיבו שעף ברוח. כמו כל בחורה קטנה ועדינה, כשאני מאחורי הגה, אני רוצה להרגיש ביטחון, לשבת גבוה (ונודה ולא נבוש – גם לקבל עוד קצת תשומת לב). את הביטחון ותשומת הלב הללו יכולים לתת לי רק אלה הגדולים, החסונים והגבוהים. טנדרים פולסייז הכוונה, למי שעוד לא הבין... אם כבר אתם מעניקים לי רכב-חברה, אז לפחות שיהיו לו כמה יתרונות כלכליים כמו שווי שימוש 0 והכרה מלאה בהוצאות, כאילו דא?... ולא, אל תדאגו בקשר לגודל שלו. בניגוד לצפירות ההרגעה של הסקסולוגים שטוענים שהגודל לא קובע – אז אני אומרת לכם שאלה שטויות וסיפורי סבתא שנועדו להחזיר את שאריות הביטחון העצמי לאלה שאלוהים לא חנן אותם ביתרון בולט – עוד אני אומרת, שהגודל אולי לא קובע, אבל הקוטן הרבה יותר מפריע, תאמינו לי... ולכן אני מעדיפה את הכלי הפרטי שלי עם 350 כ"ס מינימום ובאורך של שישה מטרים וחצי לפחות. ובניגוד למקובל במגדר שלי, מצאתי שאפילו עם החנייה של מפלץ כזה אני יכולה להסתדר מצויין, טוב הרבה יותר מכל גבר. תאמינו לי, כבר יצאתי עם קבלן עפר אחד, שני קבלני אינסטלציה ואפילו עם שיפוצניק. וכן, כולם נתנו לי סיבוב....

לנהוג בטנדר פולסייז באמת קטן עלי. אלא מה? לכי תלבשי מיני ותנסי לטפס לקבינה, או חמור יותר מזה – לארגז של דבר כזה.... כן, יש בשוק כל מיני מדרגות ופרזולים מזעזעים שבולטים מתחת לטנדר כמו אני לא רוצה לומר מה, ונראים כמו הצרות שלי – וכידוע לכם, עדיין לא מצאתי לי בעל ולכן החיים שלי עדיין יפים ואסטטיקה חשובה לי – גם האסתטיקה של הטנדר שלי, במיוחד כשאני יושבת בו וכל העולם צופה בי בהערצה מהולה בקינאה. הוא צריך להתאים לי, כלומר להיראות ממש טוב, חטוב ואלגנטי, וללא פרזולים ומדרגות ברזל בולטות שנראים כמו פיגום שנשכח באתר בנייה.
העניין האסתטי-שימושי הזה תפס מקום כל כך קריטי מבחינתי, עד שהיעדר פתרון מתאים כמעט ואיים לבטל את השידוך שלי עם בהמת פולסייז רועמת כלבבי, אבל ציפור קטנה לחשה לי שיש פיתרון, ושהוא אפילו נראה טוב – כלומר כשלא צריך אותו, הוא ממש לא נראה. בשביל זה הייתי צריכה להרחיק עד "טל מערכות" באשדוד, ושם מצאתי את הבשורה - פתרונות אלגנטיים לבעיות הספציפיות שלי, וגם כמה אבזרים משלימים להשלמת ההופעה. הזמנתי והתקינו לי, וכמובן שאת החשבונית שלחתי לסביון. בכל זאת - רכב חברה או לא?...

אז מה היה לנו שם?

המדרגות הנשלפות/מתקפלות BEDSTEP מתוצרת AMP-RESEARCH האמריקנית נוצרו כאילו עבורי. הן מוצר שמיועד אך ורק לארגזי טנדרים פולסייז אמריקאיים, מיוצרות עם תושבות המותאמות מראש לחורים המוכנים בתחתית הארגזים של שברולט סילברדו, דודג' ראם ופורד F350, וההתקנה שלהם קלה ומהירה. משיכה קלה, והמדרגה המסיבית המצופה בגומי נגד החלקה נשלפת החוצה ומאפשרת עליה קלילה ובטוחה לארגז הפולסייז, ממש כמו על מדרגות רגילות. הן מגיעות בצבע שחור שמשתלב מצוין בתחתית הטנדר כאשר הן מקופלות, ואם אתם כמוני - מאלה שאוהבים לרדת עם הטנדר לשטח, תמצאו את היתרון הגדול בהיותן מתקפלות אל מתחת לארגז וכמעט לא בולטות החוצה, מה שמצמצם למינימום את הסיכוי שיגיעו למגע פיזי כלשהו עם איזה אבן מרושעת. את מדרגות הצד תוכלו להתקין משני צידי הארגז, ואת המדרגה האחורית רק בפינה האחורית שמאלית (למה? כי בפינה הימנית עובר צינור המפלט) ומחירן 1800 שקלים למדרגת צד, 1700 שקלים למדרגה אחורית.

אחרי שסיימתי להתפעל מהמדרגות לארגז, הגיע תורו של המוצר שלכבודו הגעתי – זוג מדרגות (ימין ושמאל) נשלפות חשמלית מתחת לקבינה מדגם POWERSTEP. כאן מדובר כבר במדרגה ארוכה המותקנת מתחת לקבינה הכפולה של הפולסייז, נשלפת ויורדת אוטומטית באמצעות מנוע חשמלי בזמן פתיחת דלת, נסגרת ומתקפלת בחזרה כשהדלתות נסגרות, ואפילו מצויידות בתאורה מתאימה לשעות החשיכה, כדי שחס וחלילה לא אמעד כשאני מטפסת בלילה לקבינה עם נעלי הסטילטו בדרך לדייט. המראה הנקי וגבוה של הטנדר נשמר, הטיפוס והירידה ממנו קלים בהרבה. ואם אתם נוסעים בשטח – זוית הבטן של הטנדר טובה יותר והמדרגות לא חשופות למגע עם סלעים למיניהם. הטוב שבכל העולמות? ברור. מחיר התענוג 8300 שקלים.

כדי להשלים את הופעתו ושימושיותו של הפולסייז שלי, שחונה ברחובות העיר והארגז הפתוח שלו מופקר לכל דיכפין ולכל יד חמדנית, מצאתי פיתרון בדמות הסגירה הנגללת והננעלת ROLLBAK G2 מתוצרת BAK INDUSTRIES האמריקנית שבניגוד למוצרים דומים בשוק, מציעה מספר יתרונות שימושיים –היא עשויה אלומיניום בציפוי אבקה (Powder-Coat) וחזקה מספיק על מנת לאפשר לעמוד עליה בבטחון ויש לה מסילות בעלות כוונון עצמאי. 8500 שקלים. (כל המחירים כוללים התקנה ולפני מע"מ)

בנוסף – מצאתי אצל טל מערכות מציעים עוד מספר אבזרים משלימים שמצאו חן בעיני - כולם מתוצרת EGR האמריקנית לטנדרים פולסייז אמריקאיים – מגיני יתושים המותקנים ללא קדיחה, כמה סוגי כנפונים (לבעלי הצמיגים הבולטים שביניכם) ומגיני רוח לחלונות – וכאן יש דגמים שמורכבים בתוך מסילת החלון וגם כאלה שמודבקים מעליה. תתחדשו!

טל מערכות – רח' בעלי המלאכה 31 אזה"תאשדוד, טל' 052-6662012