פורד פוקוס 2010, עזרה בהתלבטות

[Udim]

אני מחפש פוקוס סטיישן
אתמול ראיתי אחת 2010 1.6 עם 168,000 קמ יד שנייה טופלה כל 10,000 במוסך, אני מכיר את המוסכים שנרכב טופל והם מוסכים בסדר גמור. סה״כ הרכב נראה ומרגיש בסדר גמור
לפני כשנתיים הוחלף רצועת טיימינג אבל המוכר (בחור אמין) לא זוכר אם גם משאבה ומותחן, הוא מנסה לברר.
בנוסף לפני כחודש סיפר לי שהרכב נכבה לו באמצע נהיגה והמד חום קפץ עד הסוף וחזר לאמצע, החלפה של המבצר הפסיקה את שתי התופעות האלו שחזרו על עצמם פעמיים, מאז הרכב נסעה ברמה יומית והתופעות לא חזרו על עצמם
המחיר לסגירה זה 6,000₪
השאלה שלי היא כזו, האם בגלל עניין המשאבה והמותחן לא שווה להיכנס לסיפור הזה?
אולי לרכוש וישר לעשות טיימינג משאבה ומותחן? כמה אמור לעלות טיפול כזה?
בעיית החשמל(לכאורה) אמורה להטריד אותי? או שניתן להניח שאם לא הופיע בחודש לאחר החלפת המצבר זה אכן היתה הבעיה


Sent from my iPhone using Tapatalk

[ד ו ר ו ן]

טיימינג ומשאבת מים יחד עם טיפול גדול (שמנים, פילטרים) עלה לפני כחצי שמה 1700שח.

[דרור ברלי]

1,700 זה מחיר מעולה לטיפול כזה שכולל גם טיפול רגיל.
כל כך טוב, ששווה לבדוק ולוודא באיזה שמנים, חומרים וחלקים השתמשו.... למרות שהחלקים המקוריים לא אמורים להיות יקרים.

במורשה פורד רצו רק על החלפת הטיימינג (כולל מותחן ומשאבת מים) מעל 2,000 שקל.... וגם זה היה לפני הקורונה.

[shmil]

תחליף אם התקלה תחזור.
בינתיים - אני הייתי קונה..

[ד ו ר ו ן]

1,700 זה מחיר מעולה לטיפול כזה שכולל גם טיפול רגיל.
כל כך טוב, ששווה לבדוק ולוודא באיזה שמנים, חומרים וחלקים השתמשו.... למרות שהחלקים המקוריים לא אמורים להיות יקרים.

במורשה פורד רצו רק על החלפת הטיימינג (כולל מותחן ומשאבת מים) מעל 2,000 שקל.... וגם זה היה לפני הקורונה.

מוסך של חבר.
חלפים מקוריים ושמן נורמלי.
פשוט איש הוגן והגון.