ΰεθεξθ ξεμ ιγπι- δϊμαθεϊ
φιθεθ δδεγςδ αϊβεαδ
בשטח טכני (טיפוס סלעים איטי למשל) הרבה יותר קל עם אוטומטי מאשר עם ידני, בדיונות אולי יהיה חסר לך כוח עם אוטומטי, אבל אלו הכל שיקולים על הנייר ואתה צריך לבדוק מה מתאים לך.
אני אישית מהזן של גיר ידני. היתה לי ויטארה ארוכה אוטומטית, אחריה קצרה ידנית ועכשיו ארוכה ידנית (הוסבה מגיר אוטומטי, ז"א שהיה לי מספיק חשוב העניין הזה).
אין פה נכון או לא נכון ואתה צריך לבדוק מה מתאים לך. הדרך היחידה לעשות את זה היא להתנסות בעצמך ולראות מה נכון עבורך. אתה מוזמן לנסות את הויטארה שלי (ידנית) בקצת מדרגות (אפשר באזור ראש העין), ואני יכול לנסות לגייס חבר עם ויטארה אוטומטית להצטרף לצורך ההשוואה. אני לא מכיר אנשים עם גראנד ויטארה, אז לא יכול לעזור בהתנסות על רכב זהה לחלוטין, אבל נראה לי שהקירוב מספק ובוודאי יעזור לך לקבל את התחושה ולבחור מה מתאים לך.
כל יתר השיקולים משניים לדעתי. גם האוטומטי אמין מאוד (בכל זאת סוזוקי), לגבי מחיר שוק, כפי שכתבת זה מתבטא בקנייה ובמכירה באופן דומה, ואני לא בטוח אם יש הבדל מהותי בצריכת הדלק (הגירים האוטומטיים המודרניים יעילים למדי וזה תלוי בעיקר במשקל הרגל על הדוושה, במקרה שלי הרגל כבדה בהרבה על אוטומטי)
להתראות בשטח,
נדב.
πλϊα αξχεψ ςμ ιγι Casper
ωξψε ςμ χωψ