האם להוריד את המוט מיצב של הסמו

[samorai]

רציתי לשאול
האם שווה לי להוריד את המוט מיצב שלי בסמוראי שלי
רציתי לשאול מה היתרונות ומה החסרונות של הורדת המוט

תודה .

[בומס הקופץ]

תעשה חיפוש למלה סטבילייזר ותמצא מלא מידע.
קישור די ממצה נמצא כאן: http://www.jeepolog.com/forums/showt...EC%E9%E9%E6%F8

[anakin]

ע"פ המלצה של מורי הורדתי את הסטייבילזייר שלי.
בדקתי ואכן ההבדל למרות שלא רציני מורגש, נכנסתי למקום שהצלבתי בו והפעם הצלחתי לעבור.
בנסיעה בכביש אני (!!!) לא מרגיש את ההבדל.
בכל מקרה כמובן ששמרתי את המוט למקרה של אי מעבר טסט או כל דבר אחר..

[חנן-ג'יפולוג]

בנסיעה בכביש אני (!!!) לא מרגיש את ההבדל.

אתה עלול להרגיש את ההבדל כשיקפוץ לך ילד לכביש ותצטרך לעשות תמרון חירום, אבל אז כבר יהיה מאוחר מכדי להתקין את המוט :???:

[אלון_ק]

מוט מייצב מתנתק עולה שעתיים עבודה פשוטה ו20 ש"ח. אני לא מבין למה לא להנות משני העולמות וזהו.

[anakin]

אלון-יש מצב לעוד כמה תמונות והסבר לגבי המוט המתנתק.
אני לא מתעסק כל כך בריתוכים וחיתוכים לכן לא הבנתי ב-100%.

[אלון_ק]

הכחול זה המוט המייצב שלך (לחץ על התמונה להגדלה). שים לב שהוא חתוך.


עכשיו נוסף חלק אדום, זה מה שמתלבש על המוט המייצה ומחבר בין שני החלקים. בקצה אחד (זה ללא החור) הוא מרותך, בקצה שני מה שמחבר אותו זה פין R שלא מופיע בשרטוט.


אותו שרטוט כמו קודם, הפעם כאילו חתוך באמצע והגדלה על האזור, למען ההבנה שהחור עובר דרך כל הצינורות:


תמונה אחת אחרונה של איך זה נראה במציאות:


אם יש עוד שאלות, שאל.

[עמרי2]

אלון אתה יכול לצלם את החלק העליון של המוט?
(למוט יש ארבע נק' חיבור. ואתה צילמת שתיים מהן...)

עמרי

[אלון_ק]

תעשה שם אותו דבר - צינור בתוך צינור, קדח דרך הכל ופין R שסוגר את שני החלקים.

[עמרי2]

כפי שחשבתי....תודה..